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造船速报报道,截至本年第三季度,因环球造船海运市况下滑,环球席卷韩国、中国在内船坞的新接订单量都体现出低落趋向。截至本年9月,环球船企的新船接单为763艘1434万CGT,以C
  • 中国船企的订单总额为10191亿美元

    发布时间:2021-01-29   分类:旅游酒店

      造船速报报道,截至本年第三季度,因环球造船海运市况下滑,环球席卷韩国、中国在内船坞的新接订单量都体现出低落趋向。 截至本年9月,环球船企的新船接单为763艘1434万CGT,以CGT为准,同比(1228艘、2765万CGT)猛降48%。 按照Clarkson统计,同期中国船企共得回293艘、498万CGT订单;韩国得回了169艘、520万CGT订单;以CGT为准,韩国订单量稍多于中国。 1-9月,中国船企的订单总额为101.91亿美元,韩国为188.955亿美元,约为中国2倍。同期,日本仅得回了89艘、166万CGT、28亿美元订单。 截至9月,中国船企的新船订单量与昨年同期的842万CGT、166.95亿美元比拟锐减41%;韩国船企也比昨年的1256万CGT、438.88亿美元锐减59%。 其它,在9月份,中国船企得回的新船订单为21艘、59万CGT,同期,韩国船企共得回了15艘、41万CGT订单。中国船企得回的新船订单量稍微多于韩国。但是在订单总额方面,韩国船企共得回了24.79亿美元范围订单,而中国船企仅得回了范围达9.77亿美元的订单,韩国远高于中国。 以9月末为准,环球新船手持订单量为9521万CGT(4760艘);中国为1905艘、3445万CGT;韩国856艘、2949万CGT;日本759艘、1523万CGT。